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冬季用车必看 蓄电池一不小心就会玩完

详细介绍

  还记得前几日圣诞节那个夜晚,她开车带着我去逛商场、吃饭、看电影然而好景不长,第二天一早,电话就来了

  原来是她早上起来准备去上班时,发现车子不能启动了,拧钥匙只能听见“嗒嗒嗒”的声音。身为一名“老司机”,不用多想,肯定是蓄电池出问题了。冬季也是蓄电池故障多发的季节,那么在冬季用车时,我们该怎样保护好脆弱的蓄电池呢?

  说起汽车的蓄电池来,大家肯定都不陌生,不过大多数人对蓄电池的了解也只是停留在表面,没有真正去关注过蓄电池。蓄电池到底是什么呢?日常用车时,又有什么需要非常注意的呢?

  蓄电池,俗称“电瓶”,它的工作原理是通过将化学能转化为电能,在车辆启动时给起动机供电,再由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。

  蓄电池大致可分为普通铅酸蓄电池(需维护)和免维护铅酸蓄电池两类。目前市场上大多数车型都采用免维护铅酸蓄电池,不过也有少部分车型上,使用的还是普通铅酸蓄电池。

  普通铅酸蓄电池的主要优点是电压稳定,且价格便宜。不过日常维护挺麻烦,需按时进行检查电解液的高度并添加蒸馏水,而且寿命短,一般两年左右就需要更换。

  和普通铅酸蓄电池相比,免维护铅酸蓄电池的电解液消耗量非常小,所以基本不需要补充蒸馏水,而且还具有耐高温、体积小等优点。不过,免维护铅酸蓄电池的价格也稍微贵一些。

  随着汽车科技的进步,对蓄电池的需求也慢慢变得高,许多带有发动机启停功能的车型,一般都使用特殊蓄电池-AGM铅酸蓄电池。

  AGM蓄电池主要用超细玻璃纤维隔板来替代原有的塑料隔板,具有更高的耐腐的能力,达到更小的内阻,放电电流更大。

  不过AGM蓄电池自放电率高,存放超过6个月需要补充充电。因此使用AGM蓄电池的车辆需要更加小心使用和维护。

  在每块蓄电池外观的显著位置上,都会印有其型号和规格。对于蓄电池来说,较为重要的两个参数就是电池容量(单位为Ah)和低温启动电流(CCA)。

  电池容量决定了熄火状态下,车内电器可以用电时间的长短,低温启动电流表示蓄电池开启发动机的能力,如果额外增加了车内用电器的话,使车辆所需电流增大,有几率会使无法正常启动发动机。

  6代表6个格,每格2V,共12V;Q代表起动用蓄电池;W代表免维护蓄电池;45Ah表示蓄电池的容量;325A是启动时电流的峰值(CCA)。

  图中这块蓄电池的参数基于国标GB标准,除此之外,有些品牌的蓄电池也会使用基于日本JIS标准、基于美国SAE标准或者基于德国DIN标准的性能参数。

  由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!

  奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?

  6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元

  新款车型最简单了,选择困难症也不需要过多的担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。

  先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。