双极板“群雄逐鹿”

  （Bipolar Plate，BP）又叫流场板，是电堆中的“骨架”，与膜电极层叠装配成电堆，在燃料电池中起到支撑、收集电流、分配气体的及其重要的作用。随着燃料电池汽车在国内示范运营的逐步推进，双极板的市场规模同比有所扩大。

  （来源：微信公众号“高工氢电” ID：weixin-gg-fcev 作者：游保平）

  近期，高工产研氢电研究所（GGII）正式对外发布的《2021年中国氢电产业高质量发展蓝皮书（1.0版）》显示，2020年国内氢燃料电池双极板市场规模约为3.1亿元，同比增长8.8%，增长的根本原因是2020年国内外电堆出货量的增长。

  从双极板的材料构成分类来看，当前石墨双极板（含石墨复合双极板）依然是市场应用的主流，市场规模占比高达65%，金属双极板用量迅速增加，市场占比达35%。

  从双极板的加工工艺来看，现阶段石墨双极板的加工形式有CNC和模压两种，2020年采用CNC工艺路线的石墨双极板市场规模占比达到85%，仍是当下的主流；另一方面，采用模压工艺的石墨双极板市场占比从2019年的不足10%，提升到15%左右，有了显著的增长。

  与机加工石墨板相比，模压复合石墨板最大的优点是耗时短、效率高、抗弯强度好，更符合燃料电池商业化大批量生产的要求，从2020年开始，不少电堆公司开始布局模压复合石墨双极板。

  金属双极板则按照企业的加工能力分为全线定制化开发、金属板冲压代工、涂层代加工等不同形式，其中全线定制开发的金属双极板市场规模占比超过90%。

  从布局双极板的企业来看，石墨双极板企业在我国的华东、华南、华中、华北和东北都有所分布，其中华东地区的双极板公司数最多，也是国内石墨双极板和金属双极板生产最为集中的地区。国内主要的石墨双极板企业上海弘枫、上海弘竣、浙江华熔和金属双极板企业上海治臻都位于华东地区；华南的嘉裕碳素，华中的长海电推、武汉喜玛拉雅都涉足布局双极板。

  资料显示，上海弘枫成立于1996年，是国内最早专注于石墨双极板的公司，自2008年获得国家超薄型石墨双极板的加工工艺的发明专利之后，上海弘枫团队持续在石墨双极板领域研究和突破，2020年累计出货量超300万片并远销欧美等多个国家。

  上海弘竣成立于2008年，是专业的燃料电池石墨双极板生产商、产业化先行者。目前上海弘竣的第三代石墨双极板材料在各方面性能上优于同行，正在研发的第四代材料也马上完成，性能会有进一步的提高，目前该公司年产能150万片。

  浙江华熔由上海栏能新材料有限公司和浙江铁狮高温材料有限公司合资组建而成。公司总投资1.12亿元，公司设有碳材料研发中心、燃料电池石墨双极板事业部、CNC机械加工事业部、石墨改性（涂层）事业部、抗氧化石墨事业部、石墨导热膜模切事业部等多条先进生产线。

  上海治臻是国内金属双极板行业的有突出贡献的公司，累计开发了6代具有自主知识产权的金属双极板，掌握“全工艺链集成”关键自主核心技术，实现给国内核心主机厂及电堆企业的大规模量产供货，成为国产金属板技术实力“担当”。2019年上海治臻设立苏州治臻全资子公司，项目全部达产后将具备1000万片的产能规模。

  嘉裕碳素成立于2008年，是华南地区最早从事石墨销售和加工配套厂家之一。现阶段，嘉裕碳素创造性地开发出了超薄石墨双极板，将产能提升至50-80万片/年，已成为国内石墨双极板市场备受瞩目的主要供应商之一。公司目前所生产的石墨双极板，单面有槽厚度在0.5mm，双面有槽厚度在0.8mm，一组石墨板的厚度在1.3mm左右。

  除了主营业务是双极板的企业以外，国内有不少电堆企业涉足双极板领域，这一些企业通过整合双极板、膜电极、电堆等核心部件，打造燃料电池产业链闭环。目前国内涉足双极板业务的电堆企业主要有明天氢能、爱德曼、国鸿氢能、新研氢能、氢璞创能、新源动力等。

  从技术路线来看，在目前以石墨双极板为主体的双极板市场格局中，金属双极板的力量正在逐渐增强。

  与碳基材料相比，利用金属双极板，能减小重量和体积，对于汽车应用而言，轻质薄金属板可提高功率密度，来提升燃料电池的市场吸引力。

  一直以来，国内燃料电池汽车市场推广的主力军都是商用车，并且绝大部分上路运营的燃料电池商用车基于更长营运周期的考虑，绝大部分采用石墨板燃料电池，金属板燃料电池现阶段尚未在大范围内得到市场的认可。

  “金属双极板与石墨双极板相比各有特点，虽然金属双极板在空间利用率上更有优势，但是其耐久性和长寿命还有待进一步验证。”国内一位燃料电池系统企业首席技术官告诉高工氢电，由于缺乏足够的实地运营数据，金属板燃料电池的长寿命成为制约其规模化推广的重要的条件之一。

  耐久性、长寿命是影响金属双极板实现规模化应用的拦路虎，现阶段这个难题在上海治臻等金属双极板企业和新源动力等电堆企业的共同努力下，正在被逐渐攻克。

  以上海治臻为例，针对金属双极板的寿命问题，上海治臻制定了“不锈钢＋复合涂层”方案，经过多年摸索，上海治臻发明了钛、铬、氮、碳等多元复合涂层，这种多元复合涂层具有高耐蚀、高导电性能。经测试，通过了乘用车连续10000小时实测寿命考核，达到国际领先水平。

  耐腐蚀性的增强，提升了金属双极板的寿命，其市场应用也得到非常明显增长。GGII多个方面数据显示，金属双极板从2019年的22%的市场占比提升至2020年的35%，此消彼长之下，金属双极板的市场占有率正在逐渐增加。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  北极星氢能网获悉，近日，山东省交通运输厅等单位发布了《关于对氢能车辆暂免收取告诉公路通行费的通知》，为积极地推进“氢进万家”科技示范工程，鼓励氢能车辆开展跨区运营，按照省有关要求，现将对氢能车辆暂免收取高速公路通行费有关事宜。详情如下：据悉，2023年12月1日，《共建中国氢能高速行动倡

  2月27日，我区举行中船风电氢能制储运用及储能装备研发制造基地项目开工仪式。市委常委、常务副市长郑传记，市政协副主席吕亚茹出席开工仪式，区党工委副书记、管委会主任商黎英致辞并宣布项目开工，区党工委副书记、管委会副主任罗向政主持仪式，中船科技党委副书记、董事、总经理，中船风电总经理郑

  北极星储能网讯，近日，亿华通发布《2023年度业绩快报公告》。根据公告显示，报告期内公司实现营业总收入80070.19万元，同比增长8.48%；实现归属于母企业所有者的净利润-22,606.38万元，同比减少35.58%；实现归属于母企业所有者的扣除非经常性损益的净利润-27,379.98万元，同比减少48.16%；报告期末总

  近日，生态环境部发布关于印发《国家重点低碳技术征集推广实施方案》的通知，其中指出氢能开发利用技术为重点方向，包括基于可再次生产的能源的低成本（离网、可中断负荷）大规模制氢技术，分布式可再次生产的能源制氢技术，工业副产氢高效提纯技术，经济安全高效的氢能储运技术，氢燃料电池开发及燃料电池分布式发

  北极星氢能网获悉，2024年2月5日，新疆哈密市氢能交通场景应用启动运行发布会在哈密市伊吾县淖毛湖举行，伊吾县人民政府与氢通（上海）新能源科技有限公司签订投资协议，伊吾县县委副书记、常务副县长张克文与氢通新能源董事长兼CEO任亚辉代表双方进行签约。氢通新能源项目总投资31.2亿元，占地面100亩

  北极星氢能网获悉，近日，氢鹏科技完成千万级天使轮融资。本轮融资由招商启航管理的扬帆致远基金和弘晖基金联合投资。本次融资将加速固体氧化物燃料电池热电联供系统和固体氧化物电解池制氢系统的工程样机开发和中试产线建设。氢鹏科技是一家固体氧化物燃料电池开发商，专注于固体氧化物燃料电池（SOFC

  北极星氢能网获悉，近日，国家重点研发计划“氢能技术”3.4项目“单套兆瓦级质子交换膜燃料电池热电联供系统模块设计与集成”获得科技部正式批复。该项目由亿华通牵头，联合清华大学、中科院宁波材料所、华北电力大学、中国电科院、北京交通大学等十家单位组成产学研用技术攻关团队，重点突破高效膜电极、

  北极星氢能网获悉，1月30日晚间，亿华通发布2023年年度业绩预告。公司预计2023年度实现营业收入74,000万元到82,000万元，同比增加0.26%到11.09%。营业收入实现四年连续增长。其中，四季度公司营收迎来爆发，单季度预计实现盈利收入44,664万元到52,664万元，同比增加28.53%-51.55%，环比增加219.4%到276.61%

  北极星氢能网获悉，近日，鹏飞与上海氢晨、上海交大等单位共同申报的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“燃料电池电堆高精密度批量制造工艺与成套装备技术”已获得国家科技部批复，是鹏飞在氢能领域首个获批的国家级重点研发课题。“高精度电堆组装及成套批量制造装备技术”项目围绕国家推动能源革

  1月29日，国华能源投资有限公司（以下简称“国华投资”）发布燃料电池多用途乘用车(SUV)项目采购公开对外招标项目招标公告。公告指出，此次国华投资招标范围有12辆燃料电池多用途乘用车（SUV）采购及相关备品备件、工器具等，配合招标人完成12台采购车辆上牌、免税办理、车辆验收配合、售后服务、技术培

  北极星氢能网获悉，近日，国家标准化管理委员会发布了关于拟下达第三批国家高端装备制造业标准化试点项目的公示。国家高端装备制造业标准化试点是夯实强国根基，快速推进新型工业化的重要实践。标准化试点的开展对于建立和完善高端装备制造业标准体系、推动科学技术创新成果转化、提升产品质量、增强产业竞

  北极星氢能网获悉，经国务院批准，国务院关税税则委员会21日对外发布了重要的公告，2024年将调整部分商品的进出口关税。根据公告，2024年1月1日起，我国将对1010项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。其中，将降低燃料电池用气体扩散层等关键设备和零部件的进口关税，这将更好满足国内生产要，加快推进我

  北极星氢能网获悉，12月20日，风氢扬科技新款大功率燃料电池系统正式下线。活动同期，风氢扬科技与捷氢科技签署战略合作协议。据悉，风氢扬此次发布的新款大功率燃料电池系统，额定功率为132kW，首次集成了捷氢科技的金属双极板电堆，应用了风氢扬自创的EVO-IN技术平台，和风氢扬自主研发的智能化电气

  北极星氢能网获悉，青骐骥集团下属全资子公司江苏氢骐科技有限公司位于常州的工厂二期项目正式建成投产后，产能快速释放，已成功完成中国华能集团1300Nm3/h碱性电解制氢系统试制设备项目、中石油首个规模化可再次生产的能源电解槽制氢成套设备项目和亨通集团制氢电解槽核心零部件供应及装配服务项目中双极板

  北极星氢能网获悉，9月23日，精工科技董事会审议通过了《关于聘任公司CEO的议案》，董事会提名李爱军先生为第八届董事会非独立董事候选人，任期自公司2023年第五次临时股东大会审议通过之日起至本届董事会任期结束之日（2024年8月27日）止。据了解，李爱军为上海大学教授、博士生导师，研究领域包括

  北极星氢能网获悉，8月4日，四川攀枝花市经信局公布了政协委员《关于打造氢能上市企业的建议》提案答复。文中提到，2023年攀枝花市将继续以创建氢能产业示范城市为引领，加快氢能产业示范城市建设进程，积极在市内公交、城际客运、冷链物流、矿山重卡、城市环卫等领域逐步替换成新能源汽车，积极申报新

  7月24日晚间，中原内配发布了重要的公告称，公司投资设立的氢能项目子公司，已于近日完成工商注册。新公司的名称为北京豫舟同达氢能科技有限公司，注册地位于北京市大兴区，注册资本5000万元；主要是做氢燃料电池发动机双极板的研发、制造与销售；营业范围包含新兴能源研发技术、新材料研发技术、新材料技术推

  北极星氢能网获悉，4月18日，中原内配发布了重要的公告称，中原内配拟与上海重塑能源集团股份有限公司、北京氢璞创能科技有限公司就“氢燃料电池发动机双极板”项目共同投资设立合资公司（暂定名称为“中原内配同极(河南)氢能科技有限公司”），合资公司主要是做氢燃料电池发动机双极板的研发、制造与销售（具

  北极星氢能网获悉，近日，苏州思萃熔接技术研究所有限公司（以下简称“思萃熔接所”）宣布其产业化的子公司苏州有执激光智能科技有限公司的氢燃料电池金属双极板产线已经正式投产。据悉，该氢燃料电池金属双极板产线采用了高效激光焊接技术，并配备了油压机，清洗线，自动高速高精度激光产线，密封工位

  近日，云南省丽江市金山高新区氢燃料电池产业链基地项目正式开工。金山高新区氢燃料电池产业链基地项目是丽江打造“新能源+绿氢”综合应用示范城市的重点工程。工程总投资15亿元，建设内容有上海重塑石墨双极板研发制造中心、氢燃料电池系统生产线、江苏桑莱特氢燃料电池膜电极、氢能动力自行车生产

  2023年1月6日，广东环华氢能科技有限公司举行了隆重的柔性石墨双极板批量化生产投产庆典，包括佛山市南海区委常委潘伟华，副区长黄智斌，丹灶镇党委副书记、镇长候选人张国欣，丹灶镇党委副书记冼增强，南海区发改局副局长蔡德权等近百位领导、嘉宾参加了庆典仪式。投产庆典上，广东环华氢能首席科学家

  北极星氢能网获悉，近日，内蒙古华电达茂旗20万千瓦新能源制氢工程示范项目双极板招标公告发布，详情如下：

  北极星氢能网获悉，经国务院批准，国务院关税税则委员会21日对外发布了重要的公告，2024年将调整部分商品的进出口关税。根据公告，2024年1月1日起，我国将对1010项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。其中，将降低燃料电池用气体扩散层等关键设备和零部件的进口关税，这将更好满足国内生产要，加快推进我

  北极星氢能网获悉，9月23日，精工科技董事会审议通过了《关于聘任公司CEO的议案》，董事会提名李爱军先生为第八届董事会非独立董事候选人，任期自公司2023年第五次临时股东大会审议通过之日起至本届董事会任期结束之日（2024年8月27日）止。据了解，李爱军为上海大学教授、博士生导师，研究领域包括

  7月24日晚间，中原内配发布了重要的公告称，公司投资设立的氢能项目子公司，已于近日完成工商注册。新公司的名称为北京豫舟同达氢能科技有限公司，注册地位于北京市大兴区，注册资本5000万元；主要是做氢燃料电池发动机双极板的研发、制造与销售；营业范围包含新兴能源研发技术、新材料研发技术、新材料技术推

  2023年1月6日，广东环华氢能科技有限公司举行了隆重的柔性石墨双极板批量化生产投产庆典，包括佛山市南海区委常委潘伟华，副区长黄智斌，丹灶镇党委副书记、镇长候选人张国欣，丹灶镇党委副书记冼增强，南海区发改局副局长蔡德权等近百位领导、嘉宾参加了庆典仪式。投产庆典上，广东环华氢能首席科学家

  北极星氢能网获悉，11月21日，雪人股份发布了重要的公告称，公司与日本氢动力公司在福州签署了《金属极板燃料电池电堆委托开发合同》，基于公司与氢动力公司签订的战略合作协议，为加速推进氢燃料电池电堆的产业化与商业化，公司将委托氢动力公司开发用于燃料电池动力系统的金属极板燃料电池电堆。本合同为委托

  北极星氢能网获悉，2022年8月31日，航天氢能（上海）科技有限公司（简称航天氢能）圆满完成100台额定功率百千瓦级金属双极板燃料电池堆生产任务，产品性能全部达到设计的基本要求，9月将完成系统集成交付主机厂。通过此次批产实施，有力提升了公司电堆规模生产组织能力。本次批产的大功率金属双极板燃料电池

  7月14日，南科燃料董事长王海江院士、南科燃料总经理周勇、南科动力总经理刘坚、销售总监王晓明受邀参加在徐工集团举行的产业化合作框架及专家聘任协议签约仪式。本着互惠互利、真诚合作的原则，双方围绕氢能应用有关技术的咨询指导与产业化合作制定合作框架，携手探索氢能应用领域。同日，王海江院士

  北极星氢能网获悉，近年来，随着氢能业态的大力推进，骥翀氢能在氢能领域的布局上也随之加快了脚步，据北极星不完全统计，目前，骥翀氢能已经在北京、上海、广东广州、深圳、河南新乡、江苏常州、张家港等地区展开了氢能布局。据了解，上海骥翀氢能科技有限公司成立于2018年，是一家专注于自主知识产权

  在实现“双碳”目标的背景下，作为“终极清洁能源”的氢能以其环保、动力强劲、续航能力强等优势受到慢慢的变多的市场关注。作为精冲技术领导者的法因图尔集团再一次领先于市场完成了布局。法因图尔将其优势的精冲技术创造性拓展了精冲工艺，成功的研发出适用于金属双极板的冲压生产技术Feinforming。法

  路透社德国网站6月7日报道，德国汽配供应商舍弗勒和法国氢技术企业Symbio周二宣布，将组成名为Innoplate的合资公司。新公司将从2024年起年产400万个燃料电池双极板，初期将有40名员工，到2030年增加到120名员工。据称，Innoplate已获得某国际大型车企的首笔订单。Symbio是米其林与佛吉亚组建的合资公司

  全球能源行业都在经历以低碳化、无碳化、低污染为方向的第三次能源革命，氢能将成为第三次能源变革的重要媒介。世界氢理事会认为，到2050年，以氢作为能源的燃料电池车辆将在所有车辆中占比达到20%，大约4亿辆汽车，1千5百万到2千万辆卡车，以及大约5百万辆巴士。法因图尔集团作为精冲，冷成型及硅钢片