北京市经济和信息化局坚决贯彻落实市委、市政府关于电瓶车安全风险隐患全链条整治的决策部署，将废锂离子电池的安全回收与资源化利用作为关键环节，着力构建覆盖销售、回收、贮存、利用全生命周期的闭环管理体系，有效防范化解安全风险，推动绿色低碳发展。
通过一系列有力举措，北京市废锂电池回收量呈稳步上升趋势。2025年1－7月份6家回收主体共计回收废锂电池17000块左右，约136吨。回收的废锂电池均进入正规的再生利用公司进行再生利用。
1.出台针对性政策文件。制定了《北京市电瓶车废蓄电池回收处置工作方案（试行）》，该方案明确生产者、销售者、消费者、回收主体、政府主管部门等各方责任义务，规范回收、贮存、运输、处理各环节要求，为回收工作提供了有力的政策依据。
2.成立专项工作组。成立以分管局领导担任组长，相关处室负责为成员的电瓶车全链条安全整治专项工作组，共同推进工作落实。
3.建立协同联动机制。在市电瓶车整治专班的协调推动下，联合有关部门，明确各部门在蓄电池回收工作中的职责与分工，构建起协同联动的工作机制。
1.印发回收网点建设指南。为加快完善北京市电瓶车废锂电池回收体系建设，印发了《北京市电瓶车废锂电池回收服务网点建设指南（试行）》，为电瓶车废锂电池回收服务网点的建设与运营提供指导。
2.征集废锂电池回收主体。组织北京市电瓶车及配套锂电池销售企业，参照《废蓄电池回收服务网点建设指南》有关要求报送本品牌废锂电池在京回收主体。目前，共有北京亿电宝科技有限公司等6家企业具备电池回收条件，被确定为回收主体。
3.构建便捷高效回收网络。一是以昌平区为试点，推动暂存网点和废锂电池集中转运点建设。二是督促企业落实生产者责任延伸制度，推动本市各大品牌电瓶车经销代理商，选取合乎条件的电瓶车销售门店试点设置暂存网点。三是指导各区构建本区废锂电池回收体系和回收网络。
1.搭建电池回收信息管理平台。在市电瓶车整治专班主导下，搭建了北京市电瓶车锂离子电池回收信息平台，未来将通过整合回收企业、销售门店、消费者等各方资源，实现线上线下回收的有机结合。
2.“以旧换新”促回收。联合有关部门和企业，开展电瓶车以旧换新活动。在活动中，消费者交回废旧电瓶车及锂离子电池后，可享受一定的购车补贴。对于交回的锂离子电池，由回收主体公司进行统一回收和处理。
3.建立区域合作机制。与天津、河北建立电瓶车锂离子电池回收利用区域合作机制，加强政策协同和信息共享，鼓励本市废锂电池回收主体与津冀地区综合利用企业合作。
下一步，北京市经济和信息化局将持续深化电瓶车用废锂电池回收体系建设，不断巩固和扩大安全风险隐患全链条整治成果，为保障首都城市安全运作、推动绿色低碳发展贡献力量。
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